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Volumen 3, Número 1 / Enero – Junio 2023 pp. 16-34
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Módulo de entrenamiento técnico profesional de aire acondicionado
Professional Air Conditioning Technical Training Module
Alfonso Camposano 1; Carlos Román 2
1,2 Instituto Tecnológico Universitario ISMAC-Carrera de Electromecánica, 170184, Quito, Ecuador
Fecha de recepción: febrero 2023 Fecha de aprobación: abril 2023
RESUMEN
El módulo de entrenamiento ha sido
diseñado específicamente para los
laboratorios del Instituto ISMAC, con el
propósito de que los estudiantes de
tecnología electromecánica lleven a cabo sus
prácticas en dicho entorno. Este módulo
incluye un aire acondicionado tipo Split, una
estructura metálica, un tablero de control y
diversos instrumentos de medición, todo
dispuesto de manera que forme un conjunto
didáctico para el aprendizaje del sistema de
aire acondicionado. La investigación llevada
a cabo se enmarca dentro del enfoque
experimental, ya que implica pruebas reales
de funcionamiento de los equipos de aire
acondicionado en el módulo de
entrenamiento técnico profesional. Este
equipo proporcionará a los estudiantes la
capacidad de comprender los ciclos
termodinámicos, el funcionamiento de los
sistemas de aire acondicionado, así como la
identificación y comprensión de los diversos
componentes que conforman estos equipos
de manera práctica y ajustada a la realidad
industrial.
Palabras Clave: Aire acondicionado,
Tablero de control, Accesorios eléctricos.
ABSTRACT
The training module has been designed
specifically for the laboratories of the
ISMAC Institute, with the purpose of
students of electromechanical technology
carry out their practices in that environment.
This module includes a split air
conditioning, a metal structure, a control
panel and various measuring instruments, all
arranged in such a way as to form a didactic
set for learning the air conditioning system.
The research carried out is part of the
experimental approach, as it involves real
tests of the operation of air conditioning
equipment in the professional technical
training module. This equipment will
provide students with the ability to
understand thermodynamic cycles, the
operation of air conditioning systems, as
well as the identification and understanding
of the various components that make up
these equipment in a practical way and
adjusted to the industrial reality.
Key Words: Air conditioning, Control panel,
Electrical accessories.
1 Tecnólogo en Electromecánica, a.camposano@tecnologicoismac.edu.ec
2 Ingeniero Mecánico, croman@tecnologicoismac.edu.ec
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1. INTRODUCCIÓN
A pesar de la amplia utilización de los aires acondicionados en diversos sectores como
la manufactura, medicina, industria y alimentación, existe una creciente necesidad de
mantener estos equipos en óptimas condiciones y de instalar nuevos equipos. Esto
demanda contar con profesionales capacitados tanto en la teoría como en la práctica del
mantenimiento y operación de sistemas de aire acondicionado.
Sin embargo, la capacitación adecuada de estos profesionales enfrenta desafíos debido
a la complejidad de los dispositivos que conforman los aires acondicionados, como el gas
refrigerante, compresor, filtro deshidratador, condensador, válvula de expansión,
evaporador, ventilador y termostato.
Abordar esta problemática requiere desarrollar un módulo de entrenamiento técnico
profesional de aire acondicionado que permita a los estudiantes monitorear y revisar estos
dispositivos. Este módulo debe estar equipado con herramientas como válvulas de
control, visores de líquido refrigerante, manómetros para visualizar las presiones del
sistema y presostatos.
La implementación de este módulo de entrenamiento no solo mejorará la formación
académica de los estudiantes, sino que también contribuirá a su desarrollo profesional en
el campo de los sistemas de aire acondicionado.
2. MARCO TEÓRICO
2.1 Antecedentes Investigativos
A nivel regional, los investigadores Rommel Almeida y Jorge Andrade (2015),
realizaron el estudio de diseño e implementación de módulos didácticos para el estudio
de los sistemas climatización, de la carrera de ingeniería eléctrica en la universidad
Politécnica Salesiana, Guayaquil – Ecuador. Está investigación les permitió implementar
módulos de prueba didácticos para el estudio de sistemas de climatización en dos partes;
el primero un módulo basado en aire acondicionado tipo ventana y el segundo un módulo
compuesto por un acondicionador de aire tipo split. Por ende, la investigación aporta en
las bases teóricas e ideas para el diseño del módulo siendo el aire split el elemento central
del mismo.
A nivel internacional, los investigadores Mamani Elvis y Mamani Jerry (2015),
realizaron el estudio de implementación de un módulo didáctico computarizado de aire
acondicionado para el laboratorio de termo fluidos de la escuela profesional de ingeniería
mecánica, mecánica eléctrica y mecatrónica en la Universidad Católica Santa María,
Arequipa – Perú. El trabajo se basó en la implementación de un módulo didáctico de aire
acondicionado que cuenta con las siguientes características: cuenta con secciones de
enfriamiento por un sistema de refrigeración Chiller, un humidificador, un banco de
resistencias calefactoras, una cámara de simulación, dentro de la cámara de simulación
una resistencia calefactora PTC para simular el calor sensible en la cámara y compuertas
para apertura del aire exterior o recirculación del aire ya acondicionado, con un flujo de
aire de 12m3⁄min. Así pues, la investigación aporta en las bases teóricas e ideas para el
diseño del módulo siendo el aire acondicionado el elemento central del mismo.
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2.2 Aire Acondicionado
El aire acondicionado es un sistema utilizado para controlar la temperatura en un
espacio, las ventajas son varias, control de temperatura, control de salida de aire,
eliminación de la humedad del ambiente, la circulación y limpieza de aire.
En el mercado se encuentran distintos tipos de aire acondicionado, de diferentes marcas
y distintas funciones, con sistemas de frío, frío-calor, purificadores, etc.
La unidad de medida de energía con la que comúnmente se caracteriza a los equipos de
aire acondicionado es el BTU (British Thermal Unit) y se define como la cantidad de
energía que se necesita para aumentar la temperatura de una libra de agua a un grado
Fahrenheit.
El BTU es fundamental a la hora de hacer planes de instalación de aires acondicionado,
ya que de esta unidad dependerá la comodidad y confort, si no es el adecuado, no se
obtendrá el clima deseado provocando un incorrecto uso del sistema lo cual puede llevar
a un eventual daño parcial o total del equipo.
2.3 Gas refrigerante
Un refrigerante es cualquier sustancia capaz de absorber y ceder calor en un sistema de
refrigeración sin perder sus propiedades. En un sistema típico de compresión de vapor el
refrigerante cambia de fase, pasando del estado líquido al gaseoso cuando absorbe calor
y de gaseoso a líquido cuando pierde calor.
2.3.1 Tipos de gases refrigerantes
Refrigerantes orgánicos. Son compuestos químicos o combinaciones de los elementos
de la tabla periódica que contienen carbono. A continuación, se describen las familias de
refrigerantes que pertenecen a este grupo.
Refrigerantes halogenados. Proceden de hidrocarburos saturados o insaturados con
sustitución de átomos de carbono por halógenos (Cl, Br, F, I).
El nombre de estos refrigerantes se establece a partir de la fórmula química iniciando con
la letra R, seguido de una expresión numérica, con posibilidad de añadir una letra final,
la cual se emplea para indicar que se trata de un isómero, como se muestra en la figura 1.
Figura 1. Ecuación para designar refrigerantes
Mezclas. Son mezclas de dos o más refrigerantes halogenados puros, se dividen en:
Azeotrópica: Estas mezclas se comportan como una sustancia pura (no cambian la
temperatura durante el cambio de fase a presión constante). De acuerdo con la ASHRAE
34, su designación simbólica numérica inicia con el 5XX.
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Zeotrópica: Estas mezclas no se comportan como una sustancia pura. Durante el
cambio de fase las proporciones de las sustancias en el gas y el líquido son variables en
el proceso de evaporación a presión constante, a esa diferencia de temperatura se le
conoce como deslizamiento o “glide”. De acuerdo con la ASHRAE 34, su designación
simbólica numérica inicia con el 4XX. Al final de la designación de las mezclas se añade
una letra mayúscula A, B, C, ..., en caso de estar formada por los mismos componentes,
pero en diferente proporción.
HFO (Hidro Fluoro Olefinas): Son la cuarta generación de gases con base de flúor. Los
refrigerantes HFO están formados por átomos de hidrógeno, flúor y carbono conectados
por al menos una unión doble entre los átomos de carbono.
Refrigerantes hidrocarburos (HC). Formados por carbono e hidrogeno con diferentes
tipos de enlace. Los más comunes son: Etano (R-170), propano (R-290), Isobutano (R-
600a).
Refrigerantes inorgánicos. Son compuestos químicos o combinaciones de los elementos
de la tabla periódica que no contienen carbono, excepto el CO2; los refrigerantes
inorgánicos más comunes son el agua (R-718), amoníaco (R-717) y dióxido de carbono
(R-744). Los compuestos inorgánicos tienen asignados la serie 700 y su número de
identificación se completa agregando la masa molecular.
2.4 Trampa de succión
Figura 2. Clasificación de los refrigerantes
La trampa de aceite en aires acondicionados y sistemas de refrigeración del tipo Split
System (sistema dividido o de elementos separados) es un componente utilizado cuando
la unidad exterior (condensadora) se encuentra en un nivel superior de la unidad interior.
Su propósito es evitar que el aceite del compresor se acumule en la unidad interior
(evaporadora), evitando que rinda menos el equipo y que la vida útil del compresor sea
menor por la pérdida de aceite. El compresor para su funcionamiento correcto necesita de
lubricación durante su operación, esta es confiada a un aceite que va incorporado en el
compresor en el momento del montaje.
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2.5 Presostato
El presostato, también conocido como switch o interruptor de presión, es un dispositivo
electromecánico que tiene como función abrir o cerrar circuitos en función a la presión
ajustada. El funcionamiento es simple, primero debemos de regular el presostato a la
presión que deseamos que se active. Esta regulación se hace mediante un tornillo que por
lo general se encuentra en la parte superior, dependiendo del fabricante una cantidad de
vueltas representa una determinada presión ejercida sobre el muelle interno.
2.5.1 Partes de un presostato
Tomaremos como referencia un presostato Danfoss modelo KP para indicar las partes
más importantes de los presostatos.
Figura 3. Partes del presostato
Donde:
Husillo ajuste de presión (1)
Husillo de ajuste diferencial (2)
Muelle o brazo principal (3)
Terminales eléctricos de fuerza (13)
Terminal de tierra (14)
Botón de reset (30)
2.6 Manómetros
Un manómetro es un instrumento, que se utiliza para medir la presión de los fluidos
dentro de recipientes cerrados, como bien puede ser un tanque. Podemos encontrar
principalmente dos versiones para medir la presión del gas y de los líquidos.
Este instrumento se basa en el mismo funcionamiento del barómetro ya que toman
como referencia la presión atmosférica y miden la diferencia entre la presión real o
absoluta. Las unidades de medida más frecuentes utilizadas en los manómetros son
Kg/cm2, bar, Atm, Pa y Psi.
2.6.1 Partes del manómetro
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A pesar de que varía su composición según el tipo que se esté utilizando, podemos
encontrar algunas partes que son esenciales.
Recepción: Se encarga de transformar la fuerza generada por la presión.
Transferencia: Amplia la fuerza del elemento de recepción y la transmite a la
siguiente etapa.
Indicación: Se encara de convertir la fuerza recibida hacia un indicador visual.
2.7 Accesorios eléctricos
Figura 4. Partes del manómetro
Los accesorios correctos hacen que el trabajo sea más fácil, mientras garantizan un
sistema eléctrico seguro y duradero. A continuación, se detallan los accesorios empleados
en este estudio:
Las marquillas
Terminales
Tubería eléctrica
Conectores
Bandejas
Gabinetes
Clavijas
Iluminación
Amarras
Otros
2.8 Tablero de control
Un tablero eléctrico contiene los diferentes dispositivos eléctricos que permiten
controlar el funcionamiento de las máquinas industriales. Así, permiten transmitir energía
a motores, generadores, máquinas de procesos, etc.
Por la forma en que están construidos y la función que cumplen, es preciso que los
tableros eléctricos se encuentren en un lugar de fácil acceso, seco, con buena ventilación
y óptima iluminación. Todo esto facilitará su operación, y su reparación en caso de
desperfectos.
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2.8.1 Ventajas
Los componentes de un tablero son de fácil adquisición
Su manejo es relativamente fácil de aprender para los encargados de operarlo.
Su fabricación e instalación es ampliamente difundida desde hace años en casas
de estudio y universidades, y actualmente se puede aprender sobre ellos en
diversos materiales de consulta, como libros, enciclopedias, internet.
2.8.2 Desventajas
El costo de un tablero puede ser alto, máxime si las funciones o procesos a
automatizar son variados y complejos.
Requieren constante mantenimiento, ya que está compuesto por piezas sujetas a
desgaste que precisan recambio periódico
Cuando ocurre una falla, puede resultar muy complejo ubicar el problema en el
tablero para su reparación.
En tableros de grandes dimensiones el consumo de energía puede ser alto, y por
ende elevados costos.
No hay comunicación directa entre todos los componentes de un tablero eléctrico,
por ello muchas veces es preciso adquirir equipos de interfaces que pueden
encarecer los costos.
3. METODOLOGÍA
La metodología utilizada en esta investigación se basó en un enfoque cuantitativo para
comprender la necesidad de implementar módulos de entrenamiento profesional en el
área de aire acondicionado en el Instituto Tecnológico Universitario ISMAC,
específicamente para la carrera de Tecnología Electromecánica.
Se llevó a cabo un estudio de campo, donde se recopilaron datos directamente del lugar
donde surge la problemática, es decir de las fuentes primarias. Se aplicó un instrumento
de recolección de datos directamente a los estudiantes de primer a cuarto semestre de la
carrera de Tecnología Electromecánica del Instituto.
La muestra representativa consistió en 70 estudiantes seleccionados de una población
total de 85 estudiantes de la carrera de electromecánica. Dado que los estudiantes serán
los principales beneficiarios potenciales de la implementación de un módulo de
entrenamiento en aire acondicionado.
3.1 Análisis de Datos
En base a los resultados de la encuesta realizada a los estudiantes de tecnología
electromecánica del Instituto ISMAC. Se determina que es viable la fabricación de un
módulo de entrenamiento técnico profesional de aire acondicionado, para reforzar el
aprendizaje que obtuvieron en las aulas por medio de los docentes del instituto.
Esto permite integrar la teoría con la práctica, lo que contribuye a formar profesionales
más competentes tanto para desempeñarse en empresas del sector como para trabajar de
manera independiente en sistemas de aire acondicionado.
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4. RESULTADO
4.1 Diseño mecánico
Se realiza el proyecto del módulo de entrenamiento técnico profesional de aire
acondicionado. Para la realización del diseño del proyecto, sea utilizando el software
SketchUp. El cual es un software de diseño de alta calidad en modelado 3D.
Figura 5. Etapas del diseño del proyecto en el programa SketchUp.
4.1.1 Estructura
Tubo acero negro estructural con forma cuadrada, norma de fabricación NTE INEN
2415; Calidad SAE J 403 1008, en espesores de 1,20mm.
Medidas:
Ancho: 1200 mm
Alto: 1870 mm
Largo: 600 mm
Materiales:
Tubo INOX 25*25*2 mm
Figura 6. Diseño de construcción del módulo de entrenamiento de aire acondicionado.
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4.1.2 Tipo de suelda
SUELDA TIG. La soldadura TIG es un proceso autógeno en el que el calor se produce
por un arco que choca entre la pieza de trabajo y un electrodo infusible (un electrodo que
no se consume). El electrodo está hecho de tungsteno o aleaciones de tungsteno.
MIG. Conocido también como GMAW (Soldadura de Arco Metálico con Gas). Usa un
gas inerte para su protección de la atmósfera circundante. De ahí derivan las iniciales
MIG (Metal Inert Gas). Este tipo de soldadura consiste en mantener un arco de electrodo
consumible de hilo sólido y la pieza que se va a soldar. El arco y el baño de soldadura
están protegidos mediante un gas inerte. El electrodo que usamos se alimenta
continuamente por una pistola de soldadura. El uso de las soldaduras MIG, ha ido
creciendo debido a su creciente demanda por las empresas, por la mínima cantidad de
pérdidas materiales y su mayor productividad.
Pintado de modulo. Este recubrimiento se aplica con una pistola electrostática para
pintura en polvo, que mezcla aire con las partículas cargándolas eléctricamente y se
adhieren a la superficie a ser pintada, que se encuentra aterrizada, y permanecen adheridas
a la pieza por carga estática.
Figura 7. Pintado estructura del modulo
Figura 8. Dibujo de proceso del pintado electrostático
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4.2 Diseño eléctrico
En un equipo de aire acondicionado moderno, es común encontrar una o
más tarjetas electrónicas (fenólica) usadas para controlar el equipo. En ella se conectan
las terminales de nuestros componentes principales como: compresor, abanicos, motores,
diversos tipos de sensores, entre otros.
Figura 9. Diagrama conexión eléctrica
Figura 10. Conexión aire acondicionado tempblue
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4.2.1 Instalación
Figura 11. Instalación del equipo aire acondicionado tempblue
Para la instalación del equipo, se necesita las siguientes herramientas:
Medidor de nivel
Destornilladores
Taladro de impacto
Cabeza de taladro
Expansor de tubo
Llave de torsión
Llaves de boca abierta
Cortador de tubos
Detector de fugas
Bomba de vacío
Medidor de presión
Medidor universal
Llave hexagonal interior
Cinta métrica.
4.2.2 Vacío y carga de gas
Comúnmente, las unidades split de 18000 BTU son las más usuales: 1 kilogramo de
gas. El refrigerante R410-A debe ser cargado en estado líquido en el lado de alta presión
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de un sistema si es que este se encuentra vacío, de manera que sus componentes
no se separen de la mezcla.
Figura 12. Proceso de carga sistema aire acondicionado
Figura 13. Diagrama proceso de carga
4.2.3 Presiones de trabajo del gas refrigerante R410A
Para quienes ya están acostumbrados a trabajar con el refrigerante R22, en aplicaciones
de aire acondicionado, la presión de baja suele rondar entre 60 y 70 PSI, y la presión de
alta suele ser de 230 PSI. Sólo para recordar, la presión de trabajo de cualquier sistema
frigorífico, puede verse afectada por la temperatura ambiente. Como regla, cuanto mayor
es la temperatura, mayor será la presión de aspiración de un aire acondicionado.
En los equipos nuevos que emplean refrigerante R410A, la presión de baja puede
oscilar entre 105 a 121 PSI, y la presión de alta alrededor de 380 PSI. Como se podrá ver,
en comparación con las presiones de trabajo del refrigerante R22, existe una diferencia
notable. Es por ello, que para realizar el servicio técnico de un aire acondicionado
equipado con R410A, se debe usar manómetro especialmente diseñado para soportar estas
presiones, en particular las mangueras, que deberán ser aptas para ese refrigerante.
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Recomendaciones para el montaje.
Compra un manómetro exclusivo para trabajar con este refrigerante. En el
mercado se consiguen adaptadores para poder usar los manómetros que trabajan
con R22. No es recomendable, porque las mangueras pueden no soportar la
presión y se revientan, siendo esto, un riesgo para tu seguridad.
Utiliza guantes y anteojos de seguridad.
Si conoces la cantidad de refrigerante que lleva la unidad, carga por balanza. Es
el mejor método.
El aceite que emplean los compresores para R410A es muy higroscópico. Siempre
emplea una bomba de vacío para realizar un buen trabajo.
Si la unidad perdió refrigerante en forma parcial, se puede completar la carga sin
problema alguno (posee un glide muy bajo). Sólo recuerda que el R410A se carga
en estado líquido.
4.3 Funcionamiento
4.3.1 Control remoto
Figura 14. Control remoto equipo aire acondicionado tempblue
Tabla 1. Funcionamiento control remoto
Nota. Funcionamiento de las teclas del control remoto
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4.3.2 Pantalla
Figura 15. Ubicación de la pantalla del equipo temmblue
Figura 16. Descripción pantalla del equipo temmblue
4.3.3 Instrucciones de uso
Modo SWING (RITMO). Con la tecla SWING o balanceo se activa el "FLAP", el flujo
de aire se dirige alternativamente de arriba a abajo. Para garantizar una difusión uniforme
del aire en la habitación. La tecla SWING Desactiva los "deflectores" motorizados, el
flujo de aire se dirige alternativamente de izquierda a derecha. (Función opcional,
depende de los modelos). En el modo de refrigeración, orienta las aletas en dirección
horizontal.
Figura 17. Modo swing
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4.3.4 Modo refrigeración
La función de refrigeración permite al aire acondicionado refresque la habitación y, al
mismo tiempo, reduzca la humedad del aire. Para activar la función de refrigeración
(COOL), pulse el botón MODE hasta que aparezca el símbolo (COOL) en la pantalla.
La función de refrigeración se activa ajustando el botón (TEMP UP) o (TEMP DN) a
una temperatura inferior a la de la habitación. Para optimizar la función del
acondicionador de aire, ajuste la temperatura (1), la velocidad (2) y la dirección del flujo
de aire (3) pulsando el botón indicado.
4.3.5 Modo FAN
Figura 18. Modo refrigeración
El acondicionador funciona sólo en ventilación. Para ajustar el modo FAN, pulse
MODE hasta que aparezca (FAN) en la pantalla.
Al pulsar el botón FAN la velocidad cambia en la siguiente secuencia:
LOW/MEDIUM/HIGH/AUTO en modo FAN.
El mando a distancia también almacena la velocidad que se ajustó en el modo de
funcionamiento anterior.
Figura 19. Modo FAN
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4.3.6 Modo Feel (Automático)
Para activar el modo de funcionamiento FEEL (automático), pulse el botón MODE del
mando a distancia hasta que aparezca el símbolo (FEEL) en la pantalla. En el modo FEEL,
la velocidad del ventilador y la temperatura se ajustan automáticamente en función de la
temperatura ambiente (comprobada por el sensor de temperatura que incorpora la unidad
interior).
Figura 20. Modo Feel
Modo timer ON. Para programar la hora de encendido automático, el aparato debe estar
apagado.
Pulse TIMER por primera vez, ajuste la temperatura con el botón (TEMP UP) o (TEMP
DN)
Pulse TIMER por segunda vez, ajuste el tiempo de reposo pulsando el botón (TEMP
UP) O (TEMP DN); Pulse TIMER por tercera vez, confirme el ajuste, entonces el tiempo
de descanso hasta el próximo encendido automático podrá leerse en la pantalla.
Figura 21. Modo Timer ON
Modo sleep. Para activar el modo de funcionamiento SLEEP, pulse el botón SLEEP del
mando a distancia hasta que aparezca el símbolo :) (AUTOQUIET) aparezca en la
pantalla. La función "SLEEP" ajusta automáticamente la temperatura para que la
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habitación sea más confortable durante la noche. En el modo de refrigeración o de secado,
la temperatura ajustada aumentará automáticamente en 1 °C cada 60 minutos, para lograr
un aumento total de 2 °C durante las primeras 2 horas de funcionamiento.
Figura 22. Modo sleep
5. DISCUSIÓN
Los sistemas de aire acondicionado han experimentado una evolución significativa,
dirigida a mejorar las condiciones ambientales en viviendas, edificios y pequeñas
oficinas. Sin embargo, para garantizar la salud y la calidad del aire interior a lo largo del
tiempo, es imprescindible que estos sistemas estén acompañados de un adecuado sistema
de ventilación.
Según los autores mencionados anteriormente, los sistemas de aire acondicionado
requieren de personal técnico capacitado en cálculos, diseño de instalaciones y pruebas
de funcionamiento. En este sentido, la implementación de estos sistemas en el
Tecnológico Universitario ISMAC se presenta como una opción viable, ya que permitirá
a los estudiantes de la carrera de Electromecánica fortalecer sus conocimientos teóricos
con la práctica, preparándolos para ejercer con experiencia y profesionalismo en el ámbito
laboral.
Además, es esencial tener en cuenta que, para garantizar el buen funcionamiento y el
mantenimiento adecuado del módulo de entrenamiento de aire acondicionado, se debe
establecer un plan de mantenimiento preventivo detallado. Este plan incluirá la frecuencia
de inspección, las actividades de mantenimiento, la limpieza y el reemplazo predictivo de
componentes del equipo.
6. CONCLUSIONES
Con el dominio de programas de diseño asistido por computadora como SKETCHUP
y PROFICAD, se ha llevado a cabo el diseño del módulo de entrenamiento técnico
profesional de aire acondicionado para la carrera de Electromecánica en el Instituto
Tecnológico Universitario ISMAC.
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El módulo de entrenamiento técnico profesional de aire acondicionado se integra a los
módulos existentes con el propósito de reforzar los conocimientos impartidos en las
clases, estableciendo una conexión entre los sólidos fundamentos teóricos y las
aplicaciones prácticas de los sistemas de aire acondicionado.
Tras el diseño del módulo de entrenamiento de aire acondicionado, se llevaron a cabo
pruebas de funcionamiento para asegurar su adecuado desempeño. De esta manera, los
estudiantes de tecnología electromecánica podrán utilizar estos recursos en sus prácticas,
permitiéndoles realizar conexiones, instalaciones y revisiones de sistemas de aire
acondicionado en los laboratorios del Instituto ISMAC.
REFERENCIAS
1. CloudTEC (2022). Presostato. Consultado el 09/08/2022 en:
https://cloudtec.pe/blog/automatizacion-industrial/sensores/sensor-de-
presion/que-es-un-presostato/
2. Diaz, V (2010). Acondicionamiento térmico de edificios. Argentina: Nobuko
Mamani, E. y Mamani, J. (2015). módulo didáctico computarizado de aire
acondicionado para el laboratorio de termofluidos de la escuela profesional de
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